Schaltungen
In der Anfangszeit des Fahrradbaus hatten die Räder noch überhaupt keine Fahrrad-Schaltungen. Es gab lediglich eine einzige Übersetzung, mit der der Fahrer in allen Lebenslagen zurechtkommen musste. Später kamen dann einfache Dreigangschaltungen hinzu, die zumindest ein etwas komfortableres Vorankommen garantierten.
Inzwischen gibt es Schaltungssysteme für Fahrräder in jeder nur erdenklichen Ausführung, bis zu einer Anzahl von 30 Gängen und mehr. Dabei muss zunächst zwischen zwei verschiedenen Schaltungsformen unterschieden werden: der Kettenschaltung und der Nabenschaltung. Kettenschaltungen weisen in der Regel mehr Gänge als Nabenschaltungen auf und sind robuster. Die Gänge können hierbei viel feiner und vielfältiger abgestuft werden. Allerdings ist eine Kettenschaltung auch relativ wartungsaufwändig, sie muss regelmäßig eingestellt beziehungsweise nachgestellt und entsprechend geschmiert werden, wenn sie dauerhaft und problemlos funktionieren soll.
Die Nabenschaltung dagegen weist einen wesentlich geringeren Wartungsaufwand auf, wird aber in der Regel mit maximal 14 Gängen angeboten. Sie ist insbesondere für Alltagsfahrräder geeignet, da sich mit dieser die gesamte Kette des Rades vollständig kapseln lässt oder sogar ein Antrieb mittels Kardan oder Zahnriemen ermöglicht wird. Dies sorgt dafür, dass der Fahrer sich keine Sorgen mehr um ölverschmierte Hosenbeine oder Kleidungsteile, die in die Kette geraten, machen muss.
Welche Schaltung Sie für Ihr Fahrrad benutzen, hängt sowohl von den persönlichen Vorlieben als auch vom Einsatzzweck des Fahrrades ab. Für ein reines Cityrad, das ausschließlich auf Asphalt benutzt wird, reicht eine moderne und hochwertige Narbenschaltung völlig aus. Sind Sie jedoch öfters im Gelände unterwegs oder möchten auch einmal große Steigungen bezwingen, empfiehlt sich der Einsatz einer Kettenschaltung mit entsprechend vielen Gängen. Dabei muss jedoch klar sein, dass eine Kettenschaltung in der Regel deutlich teurer ausfällt als eine Nabenschaltung und damit das gesamte Rad etwas mehr kosten wird.
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